近日，咱们在工信部看到了特斯拉Cybertruck的能源破费量备案，现在讲述引入国内的唯唯独款车型，续航里程为618km，运转电机功率诀别为206kW、222kW、222kW，遴荐三个电机，电能破费量22.6kWh/100km，由于该车的整备质料高达3104kg，再加上配备电机数目多，因此能源破费量实在是Model Y的翻倍。

不外，工信部也给环球算了笔经济账，电能破费量折算称燃油车燃料破费量，节略相配于2.62L/100km，预估能源本钱14.92元/100km，也曾比传统燃油车省俭不少，毕竟这然而个3吨重的环球伙，分量基本是鄙俚轿车的一倍。

同期，工信部也标注，新车高温开空调续航里程平均着落约15%；低温开暖风续航里程平均着落约40%。此前音尘称，特斯拉可能将把赛博越野旅行车Cybertruck引入到国内，现在正在积极鼓吹中，而要害的问题是自尊中国市集的安全次序。工信部讲述能源破费量的备案，再次证据了这一音尘。

车型参数方面，Cybertruck长宽高诀别为5683/2201/1791mm。国外版车型能源开云体育，单电机版车型0-96公里/小时加快时刻为6.5秒，续航里程约合402公里；双电机版车型的最大功率为600马力，0-96公里/小时加快时刻为4.1秒，续航里程约合547公里，最高可膨胀至756公里以上；三电机版车型最大功率845马力，同期集成野兽阵势，0-96公里/小时加快时刻为2.6秒，续航里程约合515公里，最高续航可膨胀至708公里以上。