十多年前，有些超跑厂商合计中国阛阓很遑急，于是专诚推出了为我们量身定作念的限量版车型。这不，就拿目前这辆法拉利599 GTB来说，宽泛款要492万，而这辆是通过拍卖售出的，买家来自上海，谁也不知谈他是谁。

2009年，这辆车在保利国际拍卖会上被卖了，成交价居然是120万欧元，换算成东谈主民币等于737万块！

其后在上海登记上牌，被巨匠戏称为“青花瓷”的599基本上不会出全球局面，只好法拉利官方才有契机把这辆车借出去。

全宇宙就这样一辆，巨匠齐在哄笑这辆法拉利的造型跟“茶叶蛋”有点像，也有东谈主合计这是个艺术品！

车上那种白色的舛讹，官方叫法是“冰裂纹瓷”，看起来有点像宋朝的哥窑陶瓷。

卢昊介怀大利忙乎法拉利那会儿，确切真理得很！法拉利的头头让他意志了俩名东谈主，一个是左边阿谁开车飞的东谈主，另一个是唱歌声息相称大的胖子。

车子上的斑纹可不是喷出来的，全靠法拉利的师父一笔一划手绘上去的！

这辆599挂上上海捏照后，险些就成了法拉利的专属献技，平时可别想在大街上瞧见它！

你想想啊，那时代那120万欧元，够咱在海外胜利买五辆法拉利599了，虽然，这个价格可没算上那些入口税哦！

这玩意儿长得奇怪，作念工也相称，略略一碰就得良友心念念修了！

其实买家这下子确切一拍即合，十多年前买法拉利的可不太介怀车漆，啊，专属涂装的法拉利贵得就像打了鸡血，七百多万根底没戏，想再翻盘、破千万那是十拿九稳的事儿！

整辆车看上去和宽泛的599 GTB别无二致，仅仅在上头加了点中国特点，像那块在C柱阁下的“中国”搪瓷牌，上头的字写得跟古东谈主似的，显现出几分兴奋和古典风韵。

这车的式样盘上全是陈旧的字体，主义盘上的“发动”一经用和田玉雕的，转速表上那些数字也齐是秦朝的小篆样儿！

式样盘上的这些中国格调是卢昊当初硬要法拉利改的，这事儿还闹了快一个月呢！

这车在马路上就像金字塔上的独角兽，谁见过呀？东谈主家出门全靠板车拉，毕竟它然而全球唯独一辆，若是开出去，司机的手艺得跟飞天遁地相通才行！

那时328万的起拍价，买家确实像是打了鸡血相通，非拿下不成！

中国东谈主相称敬重那种限量版、全球限量这种标签，确实跟吃饭相通繁多！

这辆相称版的法拉利599 GTB Fiorano，就一台，像是遭遇独特宝贝，预计改日值钱得能买下悉数这个词车站！

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