易车讯 3月13日，良马发布全新一代智能电子电气架构，该架构是世界首个袒护万能源系统和全细分车型的架构。全新电子电气架构接济AI用户体验和场景，相较于现金车型集成算力提高逾20倍。4台高性能筹办机发扬整合4大中枢用户功能：车载文娱系统、自动驾驶系统、驾驶动态收尾系统，以及车辆参加、空调与惬意体验等基础功能。

“技巧通达性是良马收效的要津，自首款新世代车型问世起，咱们将把繁密的‘超等大脑’与全新电子电气架构和软件平台全面引入异日全系车型，袒护扫数细分商场与能源类型。全新智能电子电气架构收尾了车辆开采与软件开采的双轨并行，良马车型不错随时保执数字体验的前沿性和技巧的迭代更新。”良马集团发扬研发的董事韦博凡先生暗示。

全新电子电气架构为良马软件界说汽车的下一阶段发展奠定了基础，新世代车型软件体量逾5亿行代码，约就是绕赤谈4圈，新世代车型将领先搭载良马集团新一代软件架构，该软件架构搭载在全新电子电气架构之上。新一代软件架构承载着4个“超等大脑”，永别初始发扬车辆功能的软件平台。同期，“分享业绩层”行为联络纽带(中间建树)，提供蚁合安全注意与纯简直OTA升级。

全新一代电子电气架构另一大亮点是全新线束系统和高速数据传输，后者成为了车辆的数字化神经系统，全新线束系统基于区域线束架构理念，这一理念使车辆线束得以更短、更细、更轻，该决策较前代产物减少600米线束长度，收尾了30%的轻量化冲破。 “超等大脑”通过高速数据接口与更小的收尾单位相连，高速数据接口发扬解决各区域电子建树的双向数据高速传输。

良马始创BMW全景iDrive超等大脑，初始 BMW始创全景iDrive和BMW新世代操作系统X。它合营行业始创的视平线全景露出、全新3D昂首露出以及BMW始创向心中控扫数骨子，并集谚语音交互、文娱与导航功能。行业始创竖幅策动的超感智控标的盘，信息分层配合触控反馈。该超等大脑不仅保险BMW始创全景iDrive的直观化用户体验，更通过智能化AI接济与云表功能执续拓展业绩界限。

良马始创驾控超等大脑(Heart of Joy)，初次收尾了将能源传动系统与驾驶动态功能的深度和会，反应蔓延低于1毫秒，信息处理速率较以往系统提高10倍。纯电动新世代车型中将初次欺诈弥散自主开采的BMW动态性能收尾系统(BMW Dynamic Performance Control)。该系统将成就迄今最精确的驾驶体验、高服从量回收、低速工况下的不凡平顺性，以及动态加快时的完整牵引力。

良马始创自动驾驶超等大脑，收尾最新一代自动与高阶自动驾驶功能，其将此前漫衍在四个收尾单位的功能整合至单一高性能筹办单位，算力较前代提高20倍。

良马始创车辆收尾超等大脑，发扬基础功能和车况解决。涵盖车辆参加、空调与惬意系统、表里照明、数据流处理及良友软件升级。该单位集成多达100项车辆功能，联络50个传感器。车载超等大脑对数据的智能预处理显耀优化了与BMW云表的数据交互成果。

新世代车型将收尾软件开采的可执续演进。针对新世代车型，研发团队正在开采逾千个软件模块、超20GB软件体量以及逾5亿行代码，这些最终将集成至车载“超等大脑“与电子电气架构。车载软件开采依托于接济生成式AI的多元化器具，开采速率与质料获取显耀提高，最高接济7.5万个假造CPU，可容纳超万名开采者协同功课，峰值期单日完成20万次软件构建。