作家 ｜ 郭月开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口

裁剪 ｜ 志豪

特斯拉狂补智能化短板，要用上国产大模子了。

车东西8月22日音信，日前，特斯拉发布了《特斯拉车机语音助手使用条目》，晓谕车机语音助手将接入火山引擎提供的豆包大模子（云雀大模子）和DeepSeek Chat，而关于具体上线时辰官方暂未明确。

《特斯拉车机语音助手使用条目》

该条目指出，每辆特斯拉王人配备了语音助手功能。车主不错通过物理按键、“嘿，Tesla”或自界说叫醒词激活车机语音助手，进而与车辆进行语音交互。

特斯拉搭载DeepSeek和豆包

该条目还娇傲，车主不错通过车机语音助手实践多种车辆语音号召功能（如导航、媒体播放、温度遏抑等）。在扶植AI互动才略的车辆上，车主还不错与语音助手进行聊天，得回天气、新闻等资讯。

此前，特斯拉车机系统每每被用户诟病“不智能”，而将DeepSeek和豆包搭载上车，大约是为了改变这项短板。

特斯拉仍是在好意思国上车了AI大模子Grok，不外要使用还靠近一些门槛：仅部分车型才能体验，且仅限使用语音对话功能。

而据福布斯当地时辰8月20日报说念，特斯拉Grok“大翻车”，超37万条用户聊天记载全泄漏，用户密码像片全网“裸奔”。

福布斯报说念Grok用户阴私大领域外泄

一、特斯拉或要改变短板 普及车机智能化水平

手脚智能电动汽车的草创者，特斯拉在很长一段时辰内王人凭借智能化的上风在消耗者心目中占据了弹丸之地。

但最近几年，跟着国内新动力汽车厂商的快速崛起，国内车企在智能化方面仍是追逐上了特斯拉，以致还在某些方面杀青了反超。

最显着确当属智能座舱方面，特斯拉的语音助手以致被称为“东说念主工智障”。在 车主和媒体报说念中，也屡见关于特斯拉智能座舱的吐槽。

对比中国新势力车企的车型来看，特斯拉车机系统智能化不及主要体当今以下三个方面。

1、语音交互单一且反馈冉冉 当然话语交融才略薄弱

特斯拉语音助手被用户捉弄为“东说念主工智障”，方言识别率低，且无法一语气对话。

字据懂车帝对各大品牌车载语音助手的评测数据，特斯拉2025款Model Y的语音识别准确率为92%，但在高速杂音环境下跌至85%，且一语气对话才略缺失。

懂车帝对各大品牌车载语音助手测评

比拟之下，搭载XGPT 4.0大模子的2025款小鹏G9，扶植方言搀和指示，在相同测试中达到96%识别率，并扶植20轮一语气对话。

华为鸿蒙座舱的小艺更扶植跨建造联动，用户可获胜语音遏抑家中空调提前开启，以致效法亲一又声线进行语音回复。

2、利用生态功能匮乏 第三方利用不够丰富

特斯拉车机系统仅预装部分利用，导航数据更新滞后，因此也被合计第三方利用生态或不够丰富，反不雅国内一些新势力车企构建了盛开生态。

小米SU7通过小爱同学买通米家建造，用户可在车内云尔遏抑扫地机器东说念主责任，在小米SU7新车上市时，全车仍是预留了12处生态拓展接口，小米官方仍是上线了20款生态配件。

理思i8搭载了理思同学智能体，不错获胜通过调用车辆500多个功能，还不错获胜调用车辆上的APP如支付宝、好意思团等。

理思同学智能体不错获胜调用车辆上的APP

3、手机车机互联后果差 友商已买通东说念主-车-生涯全链路

特斯拉于今未盛开CarPlay或Android Auto，手机与车机的交互仅限于蓝牙结合，导航地址需手动输入。

而国内车企已杀青无感互联：搭载鸿蒙座舱的车型不错多数复用手机上的利用，即使完全莫得针对鸿蒙作念适配开拓的安卓利用，也不错投屏到车机上，而且通过车机屏来操作。

小米SU7的CarWith功能可将手机中的导航、音乐、电话等利用投屏至车机屏幕，投屏后可在车机上获胜操作手机利用，如聘用音乐、休养导航线线等，操作同步及时。

蔚来Banyan系统能够在泊车场自动保举闲隙车位，在资料驾驶时指示休息，并联动车载文娱系统播放扫视音乐，整合旅店预订、充电桩保举等作事，杀青东说念主-车-生涯的全链路买通。

结合特斯拉搭载豆包和DeepSeek来看，特斯拉要加速普及车机智能化水平了。

二、特斯拉AI大模子国际上车受限 超37万条用户聊天记载透露

此前，在中国市集特斯拉并未官宣收受任何的国内AI大模子，而在好意思国，马斯克旗下的东说念主工智能公司xAI发布的AI大模子Grok已于2025年7月通过OTA更新崇拜上线。

马斯克发布Grok

目下，特斯拉车型上的Grok还处于测试阶段（Beta），只消搭载AMD责罚器的车型才能体验，而且Grok可与用户进行当然话语对话，但无法实践车辆遏抑指示，如导航设立、车窗开合、空调篡改等。

特斯拉Grok大模子在国际公论环境并不乐不雅。

据福布斯报说念，马斯克的AI公司xAI旗下Grok平台上多达37万条AI聊天记载被公开，连带用户上传的像片、表格、文档满盈被搜索引擎收录。

福布斯报说念Grok用户阴私大领域外泄

据悉，在衰退相应安全防范的情况下，用户共享的内容知道过生成的结合，获胜被谷歌等搜索引擎握取。这也意味着，只消搜索“Grok聊天”或能获胜看到这些对话内容，用户与AI的交流信息或酿成收罗公开资源。

其中透露内容不仅仅平方聊天，还有东说念主尝试入侵加密钱包，一些用户浮现的姓名、个东说念主信息和密码也被透露。

对此，Grok方面暂未回复。

Grok 4是由马斯克旗下东说念主工智能公司xAI于7月推出的最新一代AI模子，马斯克其时声称它是“行家最弘大的AI模子”，在责罚学术问题上的阐扬仍是达到博士级别。

特斯拉CEO马斯克

8月11日，马斯克在外交平台上晓谕，Grok 4当今已免费提供给扫数效户，免用度户每天允许极少查询，跳跃遏抑则需要订阅。

Grok 4免费盛开

结语：特斯拉中国加码智能座舱竞争

特斯拉引入DeepSeek Chat与豆包大模子的举措，本体上是特斯拉为了愈加逼近中国市集需求，在智能座舱竞争中的求实聘用。

对行业而言开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，更值得关心的是：当越来越多车企拥抱大模子，如何幸免“交互同质化”，真确将大模子才略与用户确凿场景、车辆硬件特质深度绑定，这大约才是智能座舱价值落地的中枢命题。