汽车正在从“交通器具”加快演进为具备感知、领会、决策和实行智商的“整车智能体”开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，汽车所需的智商也从单一的“空间感知”迈向更复杂的“时空智能”。2026北京车展时候，千寻位置初度展示面向汽车智能体的“云芯一体”全新时空智能决策。

该决策将车规级芯片模组、云表星地一体增强就业与大气推理AI大模子等自研算法深度交融，为寰宇模子领会实在说念路环境提供收敛进化的时空智能底座，隐敝从智能座舱、L2+、L3 智能驾驶到 L4 无东说念主驾驶等全场景。

刻下，车企正在围绕“物理AI”（Physical AI）拓宽智能汽车智商规模。对智能汽车来说，时空智能不仅决定车辆能否准详情位本身位置，也商量到环境领会、旅途标的与安全决策等智商的露出运转。

围绕这一智商需求，千寻位置打造了“云芯一体”的时空智能时代体系，并将中枢智商径直封装到芯片模组中。

千寻位置展示了自主研发的“千寻步光”BG1101系列车规级时空智能芯片模组眷属。该芯片模组内置自研的云、芯同源的时空智能算法，可辘集千寻位置遍布人人的10000多座GNSS星基/地基增强站以及大鸿沟的时空就业平台，为客户提供更好用、更高精度、更易集成的处理决策。

对车企和Tier1而言，千寻位置提供的不仅仅一个芯片模组，而是一套可握续进化的时空智能决策，让汽车成为能感知物理AI寰宇的时空智能结尾。

当今，千寻位置自研的车规级时空智能芯片模组已与多家头部Tier1、主机厂及通讯处理决策提供商竣事互助，累计定点鸿沟冲突千万片。

千寻位置的时空智能决策已量产搭载卓绝500万台智能汽车，智驾就业里程卓绝2100亿公里，隐敝上汽、祥瑞、小鹏、理思、智己、零跑、一汽红旗、广汽埃安等繁密主流汽车品牌，以及国表里多个Robotaxi无东说念主驾驶出租车口头，就业鸿沟握续领跑行业。

值得一提的是，在本届北京车展上，机器东说念主、无东说念主机及低空经济等具身智能领域通常成为行业柔顺焦点。千寻位置还发布了“具身时空大脑（SpatiXBot）”产物集，面向东说念主形机器东说念主、机器狗、无东说念主机、无东说念主车及割草机器东说念主等多类具体态态，提供谐和时空智能底座。

南边+记者  郜小平开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口