版权声明：本文版权为汽车扫数开yun体育网，转载请注明出处。

网易汽车11月9日报说念 11月6日，在第七届中国国外入口展览会（下称“进博会”）上，日产汽车公司以其丰富的居品声威、翻新的期间措置有谈论，以及对可捏续发展的执意甘心，再次诱骗了业界的原宥。

日产汽车公司企业副总裁、东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总司理关隘勋（Isao Sekiguchi）在行径现场默示：“中国国外入口展览会是一个颠倒遑急的国酬酢流平台。这是我初次参加进博会，但对日产汽车而言，已是第六次参与。进博会为咱们提供了一个展示自己上风的绝佳舞台。”

智能化与电驱化并驱 引颈绿色出行新风俗

在宇宙可捏续发展倡导的推动下，电驱化转型已成为汽车行业裁减排放、达成绿色出行的重要旅途。中国看成电动汽车发展最快的市集之一，其新能源乘用车零卖浸透率捏续攀升，骄横出挥霍者对绿色出行的热烈需求。日产汽车看成最早投入中国市集的外资汽车品牌之一，恒久紧跟市集门径，箝制翻新址品和期间。

当今，日产汽车在中国市集已推出20多款车型，涵盖了燃油车、纯电动车、插电搀和能源汽车以及e-POWER超混电驱车等多种能源措置有谈论，以得志中国用户种种化的出行需求。关隘勋先生露出，为了进一步反应中国市集对绿色出行的需求，日产汽车谈论在2026财年推出8款全新新能源车型，其中5款将为日居品牌，这象征着日产汽车在电驱化限制的全面加快。

在智能化方面，日产汽车相似展现出精深的实力。基于来源的软件拓荒才智，日产推出了智能阶梯谈论系统，该系统大略把柄及时路况优化自动驾驶阶梯，为聪惠城市简直立提供有劲赞助。同期，艾睿雅无东说念主驾驶出租车以其更快的充电速率、更长的续航里程以及优化的自动驾驶体验，成为进博会上的一大亮点。

本年，日产汽车全资收购了原定约翻新中心（上海），并成立了日产期间拓荒（上海）有限公司 。该公司的成立不仅彰显了日产汽车深化在中国电驱化与智能化限制的策略部署，还预示着其将捏续聚焦电驱期间、自动驾驶及车联网的研发翻新，并奋勉于将源自中国的先进期间后果推行至宇宙，引颈夙昔出行科技的潮水。

布局夙昔出行期间 助力达成绿色夙昔

可捏续发展是日产汽车的中枢策略之一。2024年，该公司推出了《日产绿色谈论2030（NGP 2030）》和《日产社管帐划2030（NSP 2030）》，制定了多个环保步履倡导。在中国市集，日产汽车通过遴荐可回收包装、推行电动化门径以及实施低碳运输面貌等措施，积极构建绿色供应链生态系统。据统计，这些举措每年可减少二氧化碳排放量迥殊12,000吨。

与此同期，日产汽车还与清华大学联袂，在上海临港新片区协作开展车联万物（V2X）期间测试。通过这一期间，日产汽车将使电动汽车成为移动的储能电板，助力构建低碳社会。

此外，为了进一步鼓舞ESG（环境、社会及公司管理）理念，日产中国文书阐扬加入China ESG Alliance。看成定约中首个汽车品牌成员，日产中国将与定约各成员在轮回经济、低碳期间等方面张开深远协作，共同探索可捏续发展的新旅途。这一举措不仅彰显了日产汽车对可捏续发展的执意甘心，也为其在中国市集的经久发展奠定了坚实基础。

深化原土协作 共创好意思好夙昔

自1973年投入中国市集以来，日产汽车凭借其丰富的居品矩阵和箝制翻新的出行有谈论，得回了中国挥霍者的肤浅认同。通过这次进博会，日产中国再次展示了其精深的原土供应链生态系统。当今，日产汽车在中国领有540家供应商协作伙伴，这些协作伙伴在绿色供应链和高质地发展方面证据着遑急作用。

关隘勋先生默示：“中国市集恒久对新期间保捏洞开格调。日产汽车将秉捏‘在中国，为中国’的经久甘心，链接深化与原土企业的协作，共同推动绿色供应链高质地发展。咱们笃信，通过箝制翻新和协作，日产汽车将为中国市集的可捏续发展作念出更大孝敬。”

跟着进博会的圆满罢了之际，日产汽车在中国市集的新篇章也阐扬开启。夙昔，日产汽车将链接以用户为中心，以期间翻新为启动，奋勉于为中国用户提供更多先进、环保的出行措置有谈论。同期，日产汽车也将积极推行社会包袱，推动可捏续发展，联袂各界共创好意思好夙昔。