2024年12月31日，北京市第十六届东说念主大常委会第十四次会议表决通过了《北京市自动驾驶汽车条例》。条例将自2025年4月1日起实践欧洲杯体育，这个条例有哪些遑急履行？全部了解↓

《北京市自动驾驶汽车条例》共有七章四十八条，全面回复了制约北京市自动驾驶汽车时刻立异和产业发展碰到的卓绝问题。

明确了北京市扶助、饱读舞自动驾驶时刻立异发展的各项计谋步伐；对扶助多种时刻蹊径的自动驾驶基础设施计较斥地作出端正；按照明确、可操作的原则，对说念路测试、示范应用，说念路应用试点等立异应用活动的全法子进行了范例，对相应的数据安全、收罗安全、运营安全等安全保险步伐作出端正。

北京市东说念主大常委会法工委法例三处处长 王庆翔：对企业在北京开展自动驾驶立异应用活动，提供了明确和可预期的轨制范例，同期也为政府和相关部门加强对自动驾驶汽车干系活动的监督管制，提供了明确的法治保险，从而更好保险东说念主民人命和财产的正当权利。

开展说念路应用试点应当合适什么条款

在《北京市自动驾驶汽车条例》中，对说念路应用试点的全法子进行了范例。自动驾驶汽车干系企业在北京开展说念路应用试点应当合适什么条款呢？

《北京市自动驾驶汽车条例》端正，在北京开展说念路应用试点，最初要合适自动驾驶汽车立异应用活动场景。其次，字据端正，完成说念路测试活动和示范应用活动，不错向干系部门申致意全评估。

北京市交通委法制处干部 张亦菲：需要请求并赢得相应类别的试点天资，并合适端正条款，主要包括几个方面，需要具备相应驱动运营才调、牵累承担才调、收罗安全和数据安全干系保险才调。通过条例第二十六条文定的安全评估，何况合适车辆运营管制要求，干系安全员、平台安全监控东说念主员和其他的从业东说念主员要合适端正的条款，还需要有完善的运营决议、驱动安全保险轨制和救急处理机制，包括拟运营区域、蹊径、车辆数目、救急处置步伐等事项，以过甚它法律、法例端正的条款。

自动驾驶汽车基础设施斥地有哪些新端正

现时，北京市高等别自动驾驶示范区已完成600普通公里路侧设施智能化部署，车路协同水平阻挡进步。这次通过的《条例》关于将来基础设施斥所在面有哪些端正？

《条例》在立法中提议系统推动打造“双智”城市，明确推动智能化路侧基础设施、通讯收罗、舆图和做事管制平台斥地，赋能明智交通和明智城市斥地。

北京市经信局汽车与交通产业处处长 李蛟：新建、改建、扩建说念路，应当按照明智交通发展计较和自动驾驶汽车发展计较要求，与自动驾驶智能化路侧基础设施衔尾。智能化路侧基础设施的策画和使用，应当筹议各式自动驾驶时刻蹊径的需求。自动驾驶汽车干系企业应当按照国度和本市相关端正向平台上传车辆驱动数据。饱读舞和扶助舆图测绘干系企业职业单元，按照国度相关端正探索自动驾驶高精度舆图安全应用。

推动自动驾驶汽车时刻立异

此前，北京市在发展自动驾驶汽车产业方面依然造成了一定的基础。《北京市自动驾驶汽车条例》这一计谋将给自动驾驶汽车时刻立异，插上升起的翅膀。

字据北京市经信局统计，当今，北京市已集聚近百家自动驾驶汽车立异企业，初步造成由龙头企业示范引颈、立异型企业为主导的自动驾驶汽车产业发展神色。刚刚通过的《北京市自动驾驶汽车条例》将对行业的时刻立异起到推四肢用。

北京市经信局汽车与交通产业处处长 李蛟：在立异链和产业链完善方面，《条例》提议扶助自动驾驶汽车整车及零部件制造欧洲杯体育，以及自动驾驶座舱、自动驾驶处治决议和感知、决策、通讯、限定等要道时刻研发。在数据开发应用方面，《条例》提议“饱读舞自动驾驶汽车产业链种种参与主体，树立数据开发应用的互助机制，开发数据做事居品，提供阛阓化、社会化的应用和做事，营造饱读舞立异的计谋环境”。