日前，“祥瑞系”智驾公司、团队进行整合一事激发心情。有讯息称，极氪智驾团队、祥瑞探讨院以及旷视科技旗下的智驾品牌“迈驰智行”，将一同同一进入重庆沉智驾科技有限公司（以下简称沉智驾），波及东说念主数3000东说念主。

8月5日，《逐日经济新闻》记者从祥瑞汽车集团了解到，当今智驾规模真是处于大鼎新中，至于整合决策和波及的品牌及东说念主数皆尚未细则，各方仍在探讨中。

“各方将整合各自的上风资源，共同组建沉智驾的臆度打算治理团队和各职能组织，构建全链路端到端的援手驾驶能力。当今，整合波及的品牌与决策仍在捏续探讨与细化阶段，沉智驾的治理团队也在紧锣密饱读地搭建，咱们将在适合的时机主动对外相似关系进展。”8月5日，祥瑞汽车集团关系负责东说念主告诉记者。

此前，祥瑞汽车集团的智能驾驶业务呈现多团队并行场面，包括极氪智驾团队、祥瑞探讨院智驾中心、路特斯智驾团队、亿咖通、福瑞泰克等。每经记者 孙桐桐 摄

沉智驾将成独处公司

祥瑞方面暗示，沉科技（即重庆沉科技股份有限公司）和迈驰智行皆是祥瑞紧迫的政策融合伙伴，各方勤勉于通过技巧赋能和产业协同，共同激动援手驾驶系统的翻新与期骗，并积极探索“AI+车”发展主义。沉智驾当作各方深入融合的载体，专注于援手驾驶处治决策的量产落地。

《逐日经济新闻》记者了解到，完成整合后的沉智驾将是一家独处公司，并成为祥瑞东说念主工智能生态的中枢伙伴之一。沉智驾将会面向全行业提供援手驾驶决策，祥瑞也将捏续支捏沉智驾的恒久发展。

天眼查信息走漏，沉智驾缔造于2025年6月27日，是一家由多方结伴组建的公司，其股权结构颇为多元，迈驰智行（重庆）科技有限公司、重庆江河启兴企业治理合伙企业（有限合伙）、浙江吉润汽车有限公司分离捏有其30%的股份，为主要的三大股东。自出身之初，沉智驾就被赋予重担，欲成为祥瑞体系内雄壮的智能驾驶研发平台。

6月20日，沉科技发布公告称，礼聘王军为公司联席总裁。6月27日，沉智驾结伴公司负责注册缔造，7月14日该公功令东说念主代表更新为王军。王军是曾主导华为智能汽车处治决策BU，深度参与“引望”技巧平台构建的关节东说念主物。他的加盟为沉科技注入了浓厚的“华为基因”。

此前，祥瑞汽车集团的智能驾驶业务呈现多团队并行场面，包括极氪智驾团队、祥瑞探讨院智驾中心、路特斯智驾团队、亿咖通、福瑞泰克等。

业内分析以为，由于智驾研发插足大，祥瑞旗下多品牌恒久各利己战，形成不消要的资源阔绰，况且智驾的进化需要无数用车数据，单品牌难以因循。不同团队在技巧门路、研发方进取存在互异，难以形成协力，导致研发成果不高，本钱却居高不下。整合后的祥瑞智驾不错聚合上风资源，大幅栽种成果，从简开辟本钱以形成协力。

政策聚焦“一个祥瑞”

智驾团队大整合的背后，是“一个祥瑞”的政策聚焦。

《逐日经济新闻》记者珍爱到，客岁9月，祥瑞控股集团发布《台州宣言》，明确淡薄了“政策聚焦、政策整合、政策协同、政策郑重、政策东说念主才”五大中枢举措，负责进入政策转型的新阶段。随后，在《台州宣言》引导下，祥瑞汽车集团进行了一系列整合，波及品牌、供应链、渠说念、电板、智驾、智舱等规模。

现实上，祥瑞智驾业务的整合早有前兆。本年3月，在祥瑞AI智能科技大会上，祥瑞就发布了长入的智驾决策“沉广袤”，将智驾系统笼罩至祥瑞系15万至50万元级商场。“沉广袤”智能驾驶系统涵盖了从H1到H9等五个级别的智能驾驶技巧，笼罩祥瑞全系不同价位车型。

就在“沉广袤”发布的前一日，沉科技发布公告称，公司拟与重庆两江新区高质料发展产业私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）、重庆产业投资母基金合伙企业（有限合伙）、重庆江河汇企业治理有限包袱公司、浙江吉润汽车有限公司、迈驰智行（重庆）科技有限公司、宁波路特斯机器东说念主有限公司共同缔结《车BU投资框架契约》，共同研发智驾技巧。

在《台州宣言》的引导下，祥瑞从政策膨胀转向聚焦，正在加快集团里面全面整合，以提质增效，包括极氪与领克的同一、极氪科技追思“一个祥瑞”等。

“追思‘一个祥瑞’，即是要推崇限制效应，让好的技巧、好的居品推崇限制效应，然后再凭据不同的品牌定位，进行确立的互异化。比如在硬件上，极氪9X用双Thor-U芯片开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，领克就用单Thor芯片，祥瑞星河用Orin-X芯片，可是智能援手驾驶决策是集团长入的‘沉广袤’。基础的功能皆很好用，各个品牌会凭据硬件的能力继承不同层级的决策。”近日，祥瑞汽车集团高档副总裁林杰向记者暗示，“本年咱们的销量目的是300万辆，那研发本钱就能摊派下来，况且智能援手驾驶系统自身就要有限制。”